Kategorie: Y-Trasse

  • Y-Bürgerinformation des Landkreises Uelzen

    Y-Bürgerinformation des Landkreises Uelzen

    Nach dem kürzlich stattgefundenen zweiten Treffen des „Dialogforums Schiene Nord“ über die Planungen zur Y-Trasse in Celle lädt der Landkreis Uelzen am Dienstag, 12. Mai 2015, alle interessierten Bürgerinnen und Bürger zu einer entsprechenden Informationsveranstaltung in die Mensa des Uelzener Herzog-Ernst-Gymnasiums ein. Beginn ist um 19 Uhr. „Wir möchten in diesem Rahmen auf die beiden…

  • Dialogforum: Ministerium genehmigt externen Gutachter

    Dialogforum: Ministerium genehmigt externen Gutachter

    Bei einem Pressegespräch in Hannover wurde heute (30.4.) durch den Pressesprecher der Agentur vom Hoff, Marcel Winter, bekanntgegeben, dass Wirtschaftsminister Olaf Lies die Mittel für einen externen Gutachter im Dialogforum freigegeben hat. Die Resonanz zum dem durch die Geschäftsstelle initiierten Pressegespräch in den Räumlichkeiten der DB war eher ernüchternd, lediglich fünf Pressevertreter hatten sich eingefunden.…

  • LBU kritisiert Belastung des Dialogforums durch veraltete Güterverkehrsstrategien

    LBU kritisiert Belastung des Dialogforums durch veraltete Güterverkehrsstrategien

    Nach den ersten beiden „Dialogforen Schiene Nord“ zu möglichen Bahntrassen im Untersuchungsraum Hamburg-Bremen-Hannover verweist der Landesverband Bürgerinitiativen Umweltschutz Niedersachsen (LBU) auf gravierende Diskrepanzen zwischen Bundesverkehrsministerium und Deutsche Bahn AG hinsichtlich der jeweiligen Annahmen für zukünftige Güterverkehrsstrecken. Das vom Bundesverkehrsministerium beauftragte Institut BVU stelle in einem neuen Gutachten die Behauptung auf, der größte Teil des Schienengüterverkehrs…

  • Analyse stellt Dialogforum-Schiene in Frage

    Analyse stellt Dialogforum-Schiene in Frage

    Worum geht´s: Der ursprüngliche Planungsentwurf zur Abwicklung des Gütertransports auf der Schiene im Großraum Hannover, Hamburg, Bremen – die so genannte Y-Trasse – ist über viele Jahre auf heftige Kritik gestoßen. Die Deutsche Bahn wurde nach heftigen Protesten aufgefordert, alternative Planungen vorzulegen. Diese Alternativen, nicht nur der Bahn, liegen nun vor. Zusammen mit der Bahn…

  • Eckhard Foth zum Dialogforum

    Eckhard Foth zum Dialogforum

    Zur Stunde läuft in Celle die zweite Situng des Dialogforums. Im Rahmen dieser Sitzung wurde gleich zu Anfang durch unseren Landrat Herr Dr. Blume (vermutlich auch durch die Initiative unseres Samtgemeindebürgermeisters Thomas Schulz auf Grund unseres gemeinsamen Vorgspräches am 20.04.) der Antrag gestellt, die drei Punkte zur Verkehrsprognose von der Tagesordnung abzusetzen. Dies war nötig…

  • 2. Dialogforum geplatzt

    2. Dialogforum geplatzt

    Mit großer Mehrheit haben die abgeordneten BI-Vertreter, Landräte und Kommunalvertreter einem Antrag des Uelzener Landrates Dr. Blume zugestimmt, die drei „Lose“ zur Verkehrsprognose von der Tagesordnung abzusetzen. Lange Gesichter bei Moderator und Geschäftsführung, denn damit ist die Veranstaltung geplatzt. Die Vorträge der Gutachter finden nicht statt und Diskussionen darüber am Nachmittag erübrigen sich… Derzeit diskutiert…

  • Dicke Luft im Dialogforum

    Dicke Luft im Dialogforum

    Aktuell aus dem Dialogforum: Revolution liegt in der Luft: Landräte und Bi’s üben den Schulterschluss. Zugesagte Unterlagen wurden nicht rechtzeitig zugestellt, Varianten in der ersten Kosten-/Nutzeneinschätzung verändert. Die Runde ist sauer. Externer Sachverstand ist die oberste Forderung. Es wird spannend und es kann  sein dass die Veranstaltung schon vormittags platzt…

  • Stellungnahme von Thilo Clavin, VCD

    Stellungnahme von Thilo Clavin, VCD

    Die „Lühmann-Variante“ (Ausbau der DB-Strecke Lüneburg-Uelzen-Celle) schneidet laut der erwähnten Kosten-Nutzen-Analyse von allen Varianten am schlechtesten ab! Das ist ein eindeutiger Rückschlag für die von der SPD-Bundestagsabgeordneten Kirsten Lühmann und dem Celler Ex-Eisenbahner Volker Thürk favorisierte Trasse. Laut DB wären von keiner anderen Trassenvariante mehr Menschen betroffen, die Realisierung dauerte am längsten und sie hätte…

  • Dialogforum ist nun gefordert

    Dialogforum ist nun gefordert

    Seit vergangenem Montag ist die Kosten-Nutzen-Analyse für die Varianten der Y-Trasse auf den Internetseiten des Dialogforums Schiene Nord zu finden. Auf den 77 Seiten des Papiers finden sich Zahlen und unterschiedliche Kriterien, die zu unterschiedlichen Bewertungen ein und derselben Variante führen. Laut Kirsten Lühmann ist dabei die Frage, welche Anforderungen an die zu suchende Lösung…

  • Das Forum Pro Lebensqualität e.V. kritisiert

    Das Forum Pro Lebensqualität e.V. kritisiert

    Das Forum Pro Lebensqualität e.V. kritisiert den unzureichenden Umfang, inhaltliche Mängel und späte Bereitstellung der Unterlagen für den zweiten Termin des sogenannten Dialogforums Schiene Nord. So ist aus Sicht des Forum Pro Lebensqualität e.V. keine sinnvolle Diskussion auf dem zweiten Termin möglich und man bekommt aufgrund der offensichtlichen inhaltlichen Mängel und Ungenauigkeiten den Eindruck, eine…

  • BVU-Ersteinschätzung: Klassische Y-Trasse vor Ashausen-Unterlüß

    BVU-Ersteinschätzung: Klassische Y-Trasse vor Ashausen-Unterlüß

    Die BVU Wirtschaft + Verkehr GmbH (Dipl.-Volkswirt Stefanos Kotzagiorgis) hat unter dem Titel „Lösungsmöglichkeiten für die Engpässe der Schieneninfrastruktur im Raum Hamburg-Bremen-Hannover“auf 77 Seiten eine erste Einschätzung der Kosten-Nutzen-Verhältnisse der Y-Trasse und ihrer Varianten vorgelegt, die Berechnungsweisen dokumentiert und das alles mit reichlich Karten und Grafiken hinterlegt. Lücken in den „Schnellschussstudien“ der hinzugekommenen Varianten wurden…

  • …de eische Wulf

    …de eische Wulf

    Moin leeve Lüüd, de verleden Medderweeken harrn wi een erste Indruck vun Sommer kreegen. Wat een  fienen Dag dat doch weer! Ik weer in Goarn an wurachten und dorbi heff ik mi scheun de Sünn op´n Dassel sengeln looten. `n beeten Klöör in´t Gesicht heff ik woll al kreegen, avers mi güng dat an tokamen…